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意大利ATOS葉片泵工作原理和應(yīng)用案例
更新時間:2026-01-08   點擊次數(shù):106次

意大利ATOS葉片泵工作原理和應(yīng)用案例

意大利ATOS葉片泵工作原理

ATOS葉片泵通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動葉片伸縮,形成密封容腔的周期性容積變化,實現(xiàn)吸油和壓油,屬于雙作用定量葉片泵。其工作過程分為三步:吸油過程、壓油過程和連續(xù)吸壓油循環(huán)。

一、工作過程詳解

吸油過程?:電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子以順時針方向旋轉(zhuǎn),葉片在離心力和根部油液壓力的共同作用下,緊貼定子的內(nèi)曲線表面滑動。當(dāng)葉片從定子內(nèi)曲線的短半徑區(qū)向長半徑區(qū)移動時,相鄰兩個葉片與轉(zhuǎn)子、定子、配油盤之間形成的密封容腔容積逐漸增大,腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓。油箱內(nèi)的液壓油在大氣壓作用下,通過配油盤的吸油窗口被吸入容腔,完成吸油。

壓油過程?:轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),葉片從定子內(nèi)曲線的長半徑區(qū)向短半徑區(qū)移動時,密封容腔的容積逐漸縮小,腔內(nèi)油液被擠壓,壓力升高。高壓油液通過配油盤的壓油窗口被壓出,輸送到液壓系統(tǒng)中,完成壓油。

連續(xù)吸壓油循環(huán)?:ATOS雙作用葉片泵的定子內(nèi)曲線為對稱的腰圓形,轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,每個密封容腔會完成兩次吸油和兩次壓油,因此輸出流量均勻、脈動小。配油盤上設(shè)計有兩個吸油窗口和兩個壓油窗口,且窗口位置與定子內(nèi)曲線的長短半徑區(qū)精準(zhǔn)對應(yīng),確保吸油和壓油過程互不干涉。

二、核心結(jié)構(gòu)特點

液壓平衡配油盤?:ATOS葉片泵的配油盤采用液壓平衡設(shè)計,可自動補(bǔ)償端面間隙,減少內(nèi)泄漏,提升容積效率(≥95%)。

雙作用定量葉片泵?:轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,每個密封容腔完成兩次吸油和兩次壓油,輸出流量均勻、脈動小。


意大利ATOS葉片泵應(yīng)用案例

ATOS葉片泵憑借其高效率、低噪音、流量均勻和高可靠性,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、船舶、冶金等關(guān)鍵領(lǐng)域。盡管公開的?具體客戶項目案例?(如企業(yè)名稱、項目編號、量化節(jié)能數(shù)據(jù))在現(xiàn)有信息中極為有限,但結(jié)合產(chǎn)品參數(shù)、技術(shù)特性與行業(yè)通用部署模式,可歸納出以下真實應(yīng)用場景:

一、注塑成型系統(tǒng) —— 高精度壓力與流量控制

應(yīng)用場景?:在300噸級注塑機(jī)中,ATOS葉片泵(如PFE-31016/1DT、PFE-41037/1DU)作為液壓動力源,為鎖模、射膠、頂出等動作提供穩(wěn)定高壓油流。

技術(shù)優(yōu)勢?:雙作用設(shè)計實現(xiàn)脈動小、響應(yīng)快,配合ATOS比例閥(如HZGO-A-031/100)形成閉環(huán)控制,確保鎖模力精度±1%以內(nèi),避免產(chǎn)品飛邊或欠注。

節(jié)能表現(xiàn)?:雖非葉片泵直接節(jié)能案例,但ATOS?Smart SSP伺服泵?在同類型注塑機(jī)中實現(xiàn)?能耗降低80%?、年節(jié)電75MWh、減排11.7噸CO?,印證其液壓系統(tǒng)在該場景的高效集成能力。

二、風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng) —— 環(huán)境下的高可靠性驅(qū)動

應(yīng)用場景?:在海上或陸上風(fēng)電場,ATOS葉片泵(如PFED系列)用于驅(qū)動風(fēng)機(jī)葉片的變槳液壓缸,實現(xiàn)槳葉角度的快速、精準(zhǔn)調(diào)節(jié),以應(yīng)對風(fēng)速突變。

技術(shù)適配?:

工作溫度范圍:-20°C 至 +80°C,適應(yīng)嚴(yán)寒與高溫環(huán)境。

與防腐設(shè)計:部分型號符合ATEX標(biāo)準(zhǔn),適用于沿海高鹽霧、高濕環(huán)境。

雙聯(lián)/三聯(lián)結(jié)構(gòu)(如PFED43/54):可同時驅(qū)動多個槳葉,提升系統(tǒng)冗余性與響應(yīng)一致性。

行業(yè)驗證?:ATOS及代理商資料明確將風(fēng)能列為PFED系列核心應(yīng)用領(lǐng)域,廣泛用于主流風(fēng)機(jī)制造商的液壓變槳系統(tǒng)。

三、船舶與海洋工程 —— 舵機(jī)與甲板機(jī)械的穩(wěn)定動力源

應(yīng)用場景?:用于船舶舵機(jī)液壓系統(tǒng)、錨機(jī)、絞車、起重機(jī)等關(guān)鍵執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

核心價值?:

零泄漏設(shè)計?:液壓平衡配油盤技術(shù)使內(nèi)泄漏降低水平,確保在遠(yuǎn)洋航行中系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,避免因泄漏導(dǎo)致舵效喪失。

抗污染能力?:適用于含海水、油污的惡劣工況,配合高精度過濾系統(tǒng),保障長期連續(xù)運行。

緊湊布局?:邊立式、臥式多種安裝形式,適配船舶有限的機(jī)艙空間。

技術(shù)支撐?:ATOS葉片泵被列為船舶液壓系統(tǒng)核心元件,與柱塞泵共同構(gòu)成主動力方案。

四、冶金與鋼鐵工業(yè) —— 高壓、高負(fù)載下的連續(xù)作業(yè)

應(yīng)用場景?:用于連鑄機(jī)結(jié)晶器振動裝置、軋機(jī)壓下系統(tǒng)、鋼包傾動機(jī)構(gòu)。

性能要求?:

工作壓力:高達(dá)350bar(如PFE-31016/1DT、PFE-41037/1DU)。

耐沖擊性:承受頻繁啟停與負(fù)載突變,葉片與定子采用高耐磨材料。

長壽命設(shè)計:配油盤液壓補(bǔ)償機(jī)制減少端面磨損,延長維護(hù)周期。

行業(yè)共識?:ATOS葉片泵在冶金領(lǐng)域被廣泛采用,作為替代傳統(tǒng)齒輪泵的高性能解決方案。

五、典型產(chǎn)品型號與參數(shù)應(yīng)用對照表

型號系列典型型號工作壓力排量范圍主要應(yīng)用場景

PFE?PFE-31016/1DT350 bar16–56 cm3/rev注塑機(jī)、液壓機(jī)、船舶舵機(jī)

PFE?PFE-41037/1DU350 bar37–56 cm3/rev工程機(jī)械、冶金壓下系統(tǒng)

PFED?PFED43029/022210 bar29+22 cm3/rev風(fēng)力發(fā)電變槳、雙回路系統(tǒng)

PFED?PFED54150/085210 bar150+85 cm3/rev大型注塑機(jī)、多缸同步系統(tǒng)

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